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集“充电网+微电网+储能网”多功能于一体的智能绿色充电示范站
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  • 时间:2023-12-04 14:48
  • 来源:宁波市发改委
  • 发布:双碳专班
  • 杨家村光储充放检新能源微网电站位于象山县丹西街道杨家村、渔人码头光储充放检新能源微网电站位于象山县石浦镇渔人码头,两个站点均是集“充电网+微电网+储能网”多功能于一体的智能绿色充电示范站。该模式打开了新能源消纳通道,提高了可再生能源的使用比例,真正实现了新能源车充新能源电。微电网站整体设计以平衡能源供需为核心,采用“光储充放直柔检维”八位一体技术,融合光伏发电、移动储能、数据处理、电池检测等功能,通过先进的能量管理技术,统筹系统用能管理。97.2kWp光伏车棚首年平均日发电量约410kWh,发电效率达85%。202kWh储能系统,年放电量约13.27万度,实行“两充两放、削峰填谷”模式,通过谷充峰放实现峰谷套利,预计每年可降低用电成本约10万元。

    丹西街道杨家村光储充放检新能源微网电站总功1600KW,共配置30台充电设备:包括25台直流充电终端,4台充放电终端,1台液冷超充终端,97.2kWh光伏系统,202kWh储能系统。石浦渔人码头光储充放检新能源微网电站电站总功率1360KW,共配置26台充电设备:包括21台直流充电终端,4台充放电终端,1台液冷超充终端,88kWh光伏系统,202kWh储能系统。

    主要工作成效或创新成效:1.站内液冷直流充电终端可为车辆快速补电,最快可以达到充电5分钟,续航300公里;充放电一体充电终端,可实现电动汽车与电网双向互动(V2G)。2.微电网站依托特来电的“两层安全防护”、主动安全、云端大数据系统,实时监控检测车载电池充电情况,故障预警正确率95%,杜绝烧车风险。3.现阶段,储能度电成本仍然较高,该场站通过V2G双向充放电可对车辆进行“储能复用”。在电价低谷时充电,在电价高峰且电网负荷较高时,反向放电,赚取峰谷电费差价,有效降低电动汽车的充电成本。每位电动汽车车主的车辆电池都可以作为“移动储能”,通过V2G放电给电网赚取收益。4.示范站将所有的光伏、储能、充放电系统,链接至智慧能源管理平台智能调度,根据实时天气、电价、新能源车电池状态信息,与云端进行通讯,选择最优的系统运行策略。能源管理平台的应用,能够有效减少充电站高峰期的电网负荷,提高系统运行效率,规避了传统电动汽车充电站建设过程中面临土地资源不足、电网接入困难、日常负荷不足等问题。

    场站应用新能源微网系统,一方面通过光伏发电和储能,实现微网清洁能源存储就地消纳,缓解大功率充电对电网的冲击。另一方面通过多元化的充电场景,同时满足更多车主的充电需求,独有的“两层防护”可以为电动车主提供更可靠安全的充电保障,真正的做到了新能源车充新能源电,拥抱了“双碳”。